Lo hizo la diputada
Margarita Stolbizer por la adjudicación de la obra pública a empresas de Lázaro
Báez y el pago
de retornos a la exmandataria.
Judiciales - La
expresidenta Cristina Kirchner fue denunciada por coimas, en el marco de una
ampliación de la denuncia que investiga la operatoria a través de la empresa
Los Sauces, propiedad de la familia Kirchner, por la que ya fue imputada la exmandataria
y su hijo, el diputado Máximo Kirchner.
La diputada del GEN Margarita Stolbizer amplió el viernes a
última hora la denuncia que ella misma inicio y que recayó ante el juez Claudio
Bonadio, el mismo magistrado que debe resolver la situación procesal de la ex
presidenta en la causa por la venta de dólar futuro.
Precisamente, mientras la diputada hacía esta ampliación de
denuncia, a pedido del fiscal Carlos Rívolo, la justicia allanó las sedes de
los consorcios que administran los departamentos de Los Sauces SA, que fueron
alquilados por empresarios como Lázaro Báez y Cristóbal López.
Un escrito al que accedió DyN, que lleva la firma de la abogada de Stolbizer, Silvina
Martínez, detalla: "Vengo por el presente a acompañar documentación que da
cuenta del modo irregular en el que se adjudicaba la obra pública a las
empresas de Lázaro Báez y como en forma paralela Cristina Fernández de Kirchner
recibía dinero mediante un acuerdo que tenía la apariencia de un vínculo
comercial, pero encubría una promesa, en su condición de funcionario público,
para otorgar más obra pública y omitir todo tipo de controles por parte del
Estado. Lisa y llanamente el delito de cohecho en su expresión más burda"
"Báez también
obtenía beneficios que implicaban falta de controles por parte de diferentes
organismos. El retorno lo pagaba directamente a Cristina"
Según la presentación, "a la par que resultaba
beneficiado con contratos del Estado y desaparecían los controles del Estado,
aumentaban los vínculos comerciales con la familia Kirchner".
La letrada se refirió a "un intercambio de favores
existente entre Lázaro Báez (contratistas de obra pública) y Cristina Kirchner
como presidenta de la Nación, utilizándose la pantalla de alquileres de
propiedades, entre otras operaciones comerciales".
Además, señaló que "no solo Lázaro Báez recibía como
contrapartida más obra pública, sino que también obtenía beneficios que
implicaban falta de controles por parte de diferentes organismos que debían
fiscalizarlo. El retorno lo pagaba directamente a la Presidenta de La
Nación".
Stolbizer, en la presentación firmada por la abogada
Martínez, recordó que "Lázaro Báez fue beneficiado con una enorme cantidad
de obras públicas" y "sus empresas obtuvieron el 80 por ciento de las
licitaciones en obras de la provincia de Santa Cruz durante la presidencia de
Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner".
De acuerdo con las pruebas, agregó, "se trata en total
de 51 obras que representan un valor de más de 16 mil millones de pesos (16.386
millones)", pero "solo se han finalizado 24 obras". En tanto,
puntualizó que "hasta diciembre de 2015, las empresas del Grupo Báez
habían cobrado cerca de 9.037 millones de pesos".
Según Stolbizer "37 obras de la provincia de Santa Cruz
fueron adjudicadas durante los mandatos presidenciales de Cristina Fernández
(periodo 2007/2015)".
Asimismo, precisó que "estas obras adjudicadas a Lázaro
Báez tiene como características: duplicación de los plazos originarios
establecidos, aumentos groseros de los costos, falta de cumplimiento de las
condiciones de contratación, etcétera".
"Sin entrar a analizar las características de cada obra
en particular, me permito mencionar un caso particular que refleja la burda
operatoria: obras básicas y pavimento de la ruta provincial N 47 que une la
ruta 3 con Puerto Deseado (Santa Cruz), la cual es la más cara del mundo",
sostuvo. "Esta adjudicación dividida en dos tramos fue otorgada a empresas
de Lázaro Báez. El primer tramo se adjudicó en la suma de 618.356.032 pesos y
el segundo en la suma de 613.430.468 pesos. Estas cifras crecieron sin límite
durante estos años y a fines del 2015 la obra total de la ruta 47 tenía un
valor de 2.345.994.614 pesos por tan solo 200 kilómetros", precisó.
"Se trata de la obra más cara que se conozca a nivel nacional y hasta del
exterior", afirmó la diputada en su presentación judicial.
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