El Gobierno buscará evitar nuevos aumentos en las naftas. |
Economía - "Como los aumentos regulados eran muy
bajos no acompañaban a la evolución de la inflación y ahora que ha sido un
ajuste alto, como los que pueden llegar a venir preocupa en el gobierno su repercusión
en toda la economía", dijo Manuel García, presidente de la Asociación de
Estaciones de Servicio Independientes (AESI). Este lunes, el Gobierno saldrá a
buscar urgentes acuerdos con el sector para evitar que los precios de
las naftas vuelvan a dispararse.
Con la nafta premium casi a 10 pesos, el gobierno comenzará
a buscar desde este lunes un urgente acuerdo con la cadena de valor de la
industria petrolera para un nuevo sistema de actualización de precios, con el
fin de evitar que la inflación se vuelva incontrolable.
Cada aumento en los combustibles repercute sobre todos los
del resto de la economía y con el último ajuste de la semana anterior en
promedio aumentaron 40 por ciento en los últimos 12 meses.
Un año atrás, el precio de la nafta Súper en Capital era de
5,98 pesos y ahora pasó a 8,34 pesos, lo que representa un alza del 39,5 por
ciento.
En tanto, la Premium subió de 6,54 a 9,29, un incremento del
42,5 por ciento. En muchas provincias las pizarras exhiben importes por encima
de los diez pesos para el litro de la nafta de mayor calidad, como ocurre en
Corrientes, donde llegó a $11.
La anterior suba de precios había sido después de las
elecciones legislativas con una actualización del 6 por ciento promedio.
Del precio de venta de los combustibles el 8 por ciento
queda para las estaciones de servicio, otro 65% es el componente impositivo y
el resto queda para las petroleras, con lo cual con el aumento el Estado
aumenta la recaudación impositiva.
El precio interno del combustible es importante para el
nuevo equipo económico debido a que la decisión devaluar en forma gradual el
peso, lo cual encarece las compras de crudo en el exterior, mientras que YPF,
Petrobras y Axion pueden contar con crudo propio producido en el país,
aseguraron expendedores consultados por Noticias
Argentinas.
En el sector no se esperan nuevos aumentos hasta el próximo
año "porque los precios ya se han equiparado con los que rigen en los
países de la región", dijo Manuel García, presidente de la Asociación de
Estaciones de Servicio Independientes (AESI).
García recordó que desde la estatización de YPF, cuando la
nafta Súper costaba alrededor de 5 pesos, los combustibles tuvieron un aumento
cercano al 55 por ciento.
"No habrá grandes aumentos sino escalonados en los
próximos meses, tal vez en febrero o marzo, porque cada actualización repercute
sobre todo el proceso productivos", explicó García, quien señaló que los
expendedores del sector aún no fueron llamados por el gobierno para negociar un
nuevo sistema de actualización de precios.
Los aumentos cuadruplican el desacreditado índice de
inflación del INDEC, y casi duplican el alza promedio de los precios al
consumidor.
Este aumento de las naftas por encima del resto de los indicadores
arrancó en 2011. Ese año, subieron el 23,1% y en 2012% el 29,5%. Con esas
variaciones, los valores de los combustibles tuvieron un fuerte incremento
medido en dólares. En la última actualización no hubo acuerdos consensuados
entre todas las operadoras. Fue YPF la que orientó los precios para que la
sigan las competidoras, dejando entrever cómo será el mecanismo de cara al
futuro si no se alcanza el acuerdo que persigue el gobierno.
Caída la resolución de secretaria de Comercio Interior por
la cual el ex titular Guillermo Moreno disponía el nivel de los aumentos, YPF
se ha convertido virtualmente en una reguladora en el mercado de los precios
por su posición dominante de mayor expendedor.
Ahora los precios son libres pero con YPF controlando el 55
por ciento del mercado, será difícil para las competidoras disponer aumentos
unilateralmente.
García sostuvo que "como los aumentos regulados eran
muy bajos no acompañaban a la evolución de la inflación y ahora que ha sido un
ajuste alto, como los que pueden llegar a venir preocupa en el gobierno su
repercusión en toda la economía".
El titular de AESI dijo que los futuros aumentos
"deberán acompañar el ritmo de la inflación, si no se quiere genera un
problema en la economía y espero que el gobierno haya entendido que los
aumentos pequeños y graduales terminan perjudicando al sistema económico.
Consideró que el gobierno "tendrá que tener en cuenta
con este aumento no se resolvió el problema crucial de la rentabilidad de los
expendedores, y si no quieren que sigan desapareciendo los expendedores en las
próximas negociaciones tendrán que poner esta cuestión en la mesa, para lograr
un acuerdo de precios".
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