Nacionales - "Mientras yo sea Presidenta se podrán
quedar con la Fragata ,
pero con la libertad, con la dignidad de este país no se va a quedar
nadie", resaltó la presidenta Cristina Kirchner al cuestionar el embargo
de la Fragata Libertadla Argentina.
La presidenta Cristina Kirchner cuestionó este lunes a la
noche por cadena nacional el embargo que recayó en Ghana sobre la fragata de la Armada a raíz de un pedido
de un fondo "buitre" y sostuvo que "nadie" a va quedarse
"con la libertad del país".
"Mientras yo sea Presidenta se podrán quedar con la
fragata, pero con la libertad, con la dignidad de este país no se va a quedar
nadie", resaltó la jefa de Estado. La primera mandataria también cuestionó
a los fondos que iniciaron la demanda en Ghana "creyendo que van a
presionar o a extorsionar al país".
Que (los argentinos) se saquen de la cabeza las cosas que
nos han puesto en la cabeza", pidió. "Hay gente que le creyó más a
Maddoff en Estados Unidos que a nosotros acá", lamentó la jefa de Estado,
que por primera vez habló públicamente sobre la retención de la Fragata Libertad
en Ghana.
"Hay que tomar responsabilidades y bancar lo que haya
que bancarse", remarcó. "No hay sesgo ideológico", argumentó la
jefa de Estado. "Hay una realidad concreta, y un mundo concreto y
amenazante", evaluó.
Gestiones ante la ONU
El canciller Héctor Timerman llevó ante distintos estamentos
de las Naciones Unidas la queja argentina por la retención de la Fragata Libertad
en un puerto de Ghana, que considera ilegal y anticipó que también planteará el
tema ante el G-20. "Lo que hemos venido a solicitar aquí (en la ONU ) es que se tenga
conocimiento de esta actitud de Ghana que es claramente violatoria del derecho
internacional. Nada más que eso. La Argentina entiende que las Naciones Unidas tienen
que hacer cumplir el derecho internacional", resaltó Timerman al cabo de
sus gestiones en Nueva York.
El canciller se reunió con el presidente del Consejo de
Seguridad de la ONU ,
el embajador guatemalteco Gert Rosenthal, con Ban Ki-moon y con el presidente
de la Asamblea
General de Naciones Unidas, Vuk Jeremic, además de la
secretaria general Asistente para Asuntos Legales, Patricia O Brien. El más
contundente respaldo a la posición argentina surgió de Jeremic, pero los otros
dos diplomáticos fueron más cautos.
Si bien el jefe de la diplomacia argentina agradeció los
"buenos oficios" del secretario general de la ONU para interceder en el
conflicto, lo cierto es que el surcoreano Ban sólo expresó su esperanza de que
ambos países alcancen una solución bilateral al conflicto, mientras que el
respaldo más contundente a la posición argentina fue expresado por Jeremic. El
secretario general de la ONU
se interesó por la situación humanitaria de los 326 marinos a bordo del buque
escuela, la mayoría de los cuales serán evacuados este martes en un vuelo de
Air France fletado por el gobierno argentino, dejando una tripulación de
seguridad de 45 hombres, incluyendo al capitán.
"El secretario general tomó conocimiento de la preocupación
del gobierno argentino por el bienestar de su tripulación y expresó la
esperanza de que ambos gobiernos encuentren una solución sobre bases
bilaterales, en acuerdo con la ley internacional incluyendo la Convención de las
Naciones Unidas sobre los Derechos del Mar, de la cual ambos país son
parte", señaló un comunicado del portavoz de Ban. La Fragata Libertad
se encuentra retenida en el puerto de Tema, en Ghana, desde el pasado 2 de
octubre, luego de que la justicia de ese país aceptase la demanda del fondo
especulativo NML, que reclama más de 370 millones de dólares a Buenos Aires por
el "default" de su deuda en 2001.
El gobierno argentino reclama la aplicación de un principio
que data de 1926, según el cual "los buques de guerra tiene un carácter de
inmunidad frente a todo tipo de demandas entre particulares, o un particular y
un Estado o entre Estados", según recordó Timerman. En ese marco, explicó
que según la consejera legal de la
ONU no existen antecedentes de acciones de ese tipo, con excepción
de "un barco ruso embargado en un puerto francés y que la justicia de ese
país finalmente determinó que no era embargable".
Informe: NA y AFP
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